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船舶锻造板块昨日大涨 今日领跌

发布时间:2012-8-17

  上半年海运、船舶市场持续低迷,国内航运、船舶制造企业的业绩也是大幅下滑,市场普遍期待管理层出台提振政策。而连日来交通运输部、工信部陆续公布政策通知,引导造船企业升级转型,避免运力盲目发展,同时积极鼓励和支持有能力的企业开展兼并、重组和联营,做大做强。昨日,一直走势温吞的船舶制造板块异军突起,板块涨幅达2.27%,无一个股下跌,受益于广州南沙概念的广船国际大涨6.10%。
  上半年航运、造船企业同病相怜,船舶制造企业的业绩大幅下滑。根据中国船舶(600150,股吧)工业行业协会数据显示,上半年我国船舶出口同比下降,实现利润在连续11年高速增长后首次出现下降。
  下半年造船业面临订单荒
  船舶锻造企业的中报业绩也是纷纷下滑,昨日大涨6.10%的广船国际预计上半年净利润同比降超过50%,公司方面称主要是受船市下滑的影响。中船股份(600072,股吧)也预计公司上半年净利润同比降80%左右。
  市场普遍认为下半年船舶行业仍不容乐观。上市公司中报显示出造船企业上半年不仅新接订单减少,而且新订单价格下降导致毛利下降。中国船舶工业协会则预计,按照手持订单交付期推算,2013年大部分船厂船位缺口较大,部分船厂已经无法保证今年下半年的开工需求。
  企业发展非船业务图自保
  作为强周期行业,在目前市场低迷时期不少造船企业已经开始多元化经营,向上下游领域拓展,分散风险。广船国际则是大力拓展机电等非船业务,非船业务的营业由2010年的7.8%提升到了2011年的11.25%。中船股份在船舶配件业务不景气时,则是将重心转向钢结构和机械制造两大主业以图自保。
  船舶板块昨日强势,然而,今日跌幅居前,上演一日游行情。


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